老铁们，晚上吃啥了？

米饭？

面条？

猪肉？

鸡肉？

哎，我跟你说，你碗里的这口饭，可能和沉除外的马六甲海峡有着千丝万缕的估量！

这可不是我瞎扯，这马六甲海峡，看着水静无波，骨子上关系着咱国度的动力和食粮安全，焦炙性不亚于古代的丝绸之路。

马六甲海峡，那然而货运界的扛把子！

它的货品糊涂量，比苏伊士运河多三倍，比巴拿马运河多五倍！

每年有十万艘船只从这儿进程，天下第一货运海峡，名副其实！

更让东说念主心动的是，它当今还免费通行！

听起来是不是像天上掉馅饼？

但俗语说得好，免费的午餐不厚味，这背后藏着不少风险，咱得好好掰扯掰扯。

马六甲海峡，就好比咱的颈动脉，东亚许多国度的动力和食粮，都得从这儿过。

不光我们受影响，日本、韩国这些发达国度，也得看它的热枕。

这就好比一根绳上的蚂蚱，谁也跑不了。

马六甲海峡沿岸，有马来西亚、新加坡和印度尼西亚三个国度。

新加坡这所在，就像卡在峡口的一把锁，位置贼焦炙。

好意思国大兵就在新加坡驻军，自然唯有两百多东说念主，但各式高技术监控开发、政策火器一应俱全，好意思战船船也时常在这儿晃悠。

这是啥意旨真理？

你品，你细品……

新加坡这小国，鬼精鬼精的。

它知说念我方的地舆位置有多焦炙，为了本人利益，不吝花大价格拉拢好意思国驻军，就像请了个保镖，给我方助威。

2019年，好意思国驻军到期了，新加坡为了留下他们，不仅延伸了堤防期限，还主动提议把军费提升到64亿好意思元！

耀眼，这是新加坡给好意思国的钱，不是好意思国给新加坡的房钱！

这就好比，你用钱请保镖，还得倒贴钱，就为了让他保护你。

这背后的弯弯绕绕，可不少啊！

那咱能不可绕过马六甲海峡呢？

还真绝生意！

走传统航路，绕过好望角，自然安全清晰，但这路也太远了，时辰老本耗不起啊！

走巴拿马运河，看着是近了，但这过路费，贵得吓东说念主！

更让东说念主头疼的是，万一碰上堵船，当时辰可就说不准了。

还有更绝的，懂王特朗普也曾放话要收回巴拿马运河的为止权，这可不是说着玩的，之前他就念叨过好几次了。

走麦哲伦海峡，自然看着也挺近，但这所在水文振作复杂，飞翔风险高，就像玩命相同。

走苏伊士运河呢，自然能躲避好望角，省点时辰和燃料，但最终如故得进程马六甲海峡，等于绕了一大圈，又回到了原点。

是以说，咫尺要念念王人备绕开马六甲海峡，还真没啥好方针。

不外，我们也没闲着，一直在积极寻找替代决议。

比如，我们和巴基斯坦互助，在瓜德尔港搞开发，也曾率先15年了。

我们还和缅甸互助，在皎漂港建了个深水港，租期长达99年！

这皎漂港，地舆位置绝佳，不错停泊大型集装箱船和油轮。

最理念念的情况是，把入口的石油和自然庆幸到皎漂港，再通过管说念平直运输到国内。

除了这些，我们还和印尼、马来西亚的关系越来越好，尤其是印尼。

但新加坡的气魄就有点飘忽不定了。

这些年，新加坡对我们的平直投资一直鄙人降，远远不如20年前。

它还连结了我们一些国外金融功能，尤其是香港本来对东南亚地区的金融作用。

当年，还有一个焦炙的口岸，那等于秘鲁的钱凯港。

南好意思洲的巴西、阿根廷、秘鲁、智利、乌拉圭这些国度，盛产大豆、小麦、牛肉、鸡肉、石油、纸浆、自然气、铁矿石等等，这些东西，恰正是我们需要的。

钱凯港是个深水港，不错停泊超等货轮和油轮。

如果这条航路能买通，我们的货船就不错平直走太平洋航路，完好绕过马六甲海峡，直达上海港！

当今我们有这样几个决议，但愿以后能有更多选拔。

毕竟，把鸡蛋放在一个篮子里太危境了。

即使马六甲海峡弥远免费，过度依赖它，也会让我们的政策安全受制于东说念主。

老祖先说得好，“避人眼目”，我们也得给我方多留几条后路，才智宽解发展，你说是不是这个理儿？

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